El error que casi todo el mundo comete al empezar
La pieza que tienes en la mano está usada. Tiene desgaste, rebabas, una deformación de cuando se cayó y las marcas del último rectificado. Si reconstruyes el CAD copiando fielmente la malla, reproduces todo eso — y acabas fabricando una pieza nueva con el desgaste de la vieja incorporado de fábrica.
Ingeniería inversa no es calcar. Es deducir cuál era la intención de diseño y reconstruir esa, no la superficie que quedó después de diez años de servicio. Ese criterio es el centro de este curso.
Temario
- Los tres caminos y cuándo tomar cada uno. Malla directa, superficies libres o CAD paramétrico. Elegir mal aquí cuesta el proyecto entero.
- Extracción de features. Planos, cilindros, ejes, radios: reconocer la geometría nominal debajo del ruido.
- Reconstrucción de la intención de diseño. Redondear al valor nominal, recuperar simetrías, decidir qué es desgaste y qué es diseño.
- Superficies orgánicas. Cuándo el paramétrico ya no sirve y hay que ir a superficies, sin que el modelo se vuelva inmanejable.
- Tolerancias en pieza usada. Qué cotas se pueden tomar de la pieza y cuáles hay que deducir de su función.
- Validación. Comparativa CAD contra malla con mapa de desviación: la prueba de que la reconstrucción es fiel donde importa.
- Entregables. STEP, Parasolid, planos acotados y qué espera recibir un taller para poder cotizar.
Requisitos
Hace falta manejar CAD paramétrico a nivel de usuario. No hace falta saber escanear: si el punto de partida es la pieza física y no la malla, el curso de escaneo 3D es el paso anterior.
Legal, y conviene decirlo
La ingeniería inversa de una pieza propia, de una refacción descontinuada o de un componente sin proveedor es una práctica industrial normal. Reproducir un diseño protegido por una patente vigente no lo es. En el curso se explica dónde está esa línea, porque es una pregunta que aparece siempre y merece una respuesta honesta en vez de un silencio.
Si prefieres no montarlo dentro
El servicio de ingeniería inversa existe para eso. Tiene sentido cuando es un proyecto aislado o cuando la pieza exige un nivel de reconstrucción que no vas a volver a necesitar.